רק רכבת: מסלולי הרכבות היפים בעולם
עזבו אתכם שביתה, לא שביתה - מסלולי הרכבות היפים באמת נמצאים בחו"ל ומציעים נוף מרהיב, פראי ומגוון בהרבה מהארובות של חדרה
הרכבת הזו היא המוכרת ביותר בשוויץ. 290 הק"מ שעוברים מהעיירה צרמט ועד לסנט מוריץ יהיו עבורכם חוויה שלא תשכחו. הנופים הדרמטים: יערות, פלגי מים זורמים, מדרונות מכוסים ירוק וכרי מרעה אלפינים,
הרכבת שמתחילה מבייג'ין ומסיימת בבירתה העתיקה של טיבט – להאסה, עוברת בגבהים של יותר מ-5,000 מטר (!). 30 אלף עובדים וחמישה מילארד דולר עלו לממשלה הסינית בבניית המסילה הבלתי אפשרית הזאת שנחשבת כ"נס הנדסי". אם פעם הייתם עוברים את הנסיעה ברכב המסע היה אורך כשבוע, כיום בעזרת הרכבת תוכלו להגיע ב-48 שעות. עקב הגבהים המלחיצים, זגוגיות החלון ברכבת מצופות במסנני קרינה ובנוסף, הנוסעים יכולים להצטייד בבלוני חמצן חד פעמיים שנמכרים ברכבת.
הרכבת הכחולה שמפורסמת בזכות הפאר הרב שהיא מציעה, נוסעת מפרטוריה לקייפטאון על שפת האוקינוס, חולפת על פני נופים מדהימים ומציעה צוות גדול שנכון לפנק את הנוסעים 24 שעות ביממה. ברכבת 78 סוויטות, קרון עבור מיוחד עבור כנסים ואחד המשמש כמועדון. למי שחושש מטרטורי הדרך - אל פחד: הרכבת נוסעת בצורה כל כך חלקה על הפסים שלפעמים נדמה כי היא עומדת במקום.
אולי הרכבת המפורסמת בתבל. הרכבת הטרנס סיבירית היא רשת מסילות הברזל הארוכה ביותר בעולם שמחברת בין רוסיה, סין, מונגוליה ולחבלים הרוסים שבמזרח. הרכבת, שמשמשת להסעת נוסעים והעברת מטען, שירתה בזמן מלחמות את האימפריה הרוסים ולימים את ברית המועצות להעברת אספקה לחזית. המסע ברכבת שהפך לאטרקציה מבוקשת בקרב תיירים בעלי סיבולת ואורך רוח, לא נחשב מפואר במיוחד אבל מספק חוויה של עירוב תרבויות, ריחות, עמים שונים ונופים יפים. בכל שבוע שתי רכבות עושות את הדרך ממוסקבה לבייג'ין, האחת עוברת במונגוליה ובמדבר גובי, והשנייה נוסעת מרוסיה לסין.
בהודו התנהגו כמהרג'ות. הטיול הנהדר שמתחיל במומבאי ומסתיים בדלהי, עובר דרך מדינת ראג'סטאן ובהן הערים המופלאות אודיפור וג'איפור. בנוסף הרכבת עוברת באגרה, שם נמצא אחד משבעת פלאי תבל – הטאג' מאהל. הרכבת מפוארת מאוד ומציעה דרך נוספת להכיר את הודו מכיוון קצת פחות מלחיץ. עיצוב הפנים של הרכבת מזכיר את הפאר שהיה בתקופה בה שלטו מהרג'ות והשירות ברכבת מפנק במיוחד.
כשאתם קונים כרטיס לרכבת, אתם למעשה קונים כרטיס לאחד מהמסעות המרהיבים ביותר באירופה. הקו שמחבר בין אוסלו לברגן נפתח בשנת 1909 והוא עובר כיום דרך 200 מנהרות, יותר מ- 300 גשרים ודרך שמכוסה לרוב שלג. בשנת 2009 חגגה הרכבת את יומולדת ה-100 שלה. הנסיעה אורכת כשבע שעות וכוללת את אזור המדבר הגדול ביותר באירופה. תשתדלו להשאר ערים כי מלבד נופים עוצרי נשימה אתם עלולים לפספס את חיות הבר שבצדי הדרך.
המסלול ברכבת, שנחשבת לאחת האטרקציות המובילות בברזיל, אורך כ-110 קילומטרים הנפרסים על פני ארבע שעות ססגוניות. תחילת המסע הוא בקורצ'יבה וסיומו בעיר פארנגוואה. הרכבת עוברת דרך נוף ג'ונגל פראי ואף יורדת מגובה 900 מטר אל קו החוף.
הרים מושלגים, מרחבים עצומים וקרחונים מרשימים – את כל אלו ועוד תמצאו בהרי הרוקי הקנדים. אחת הדרכים ליהנות מהנוף הייחודי הוא בנסיעה ברכבת היוקרתית בקנדה . החברה מציעה נסיעות בנות שבוע או שבועייים, והיא עוברת דרך ההרים האימתניים והפארק הלאומי של קנדה, פארק ג'ספר, שנמצא בסמוך לאחד המפלים הגדולים ביותר בעולם כמו סנוואפטה ואטבסקה ולמגוון עשיר של חיות בר חמודות כמו איילים ופחות חמודות כמו דובי גריזלי.
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם