אל תגעו בכלניות
התכנון להקמת שדה תעופה בעמק יזרעאל, על אחד השטחים הירוקים בארץ, חייב להיגנז. לטובת התושבים ולטובת העתיד של כולנו
בחורף אחד סוער במיוחד, העמק היפה הוצף במי הגשמים שמילאו אותו מהר אל הר. בבדיקות שערכו במקום התברר ששכבת מי התהום קרובה מאוד לפני הקרקע ובכל חורף גשום ימלאו המים ויציפו את העמק. אפילו חקלאות ראויה אי אפשר לעשות במקום, וכך התושבים האומללים כיבו את החלומות ונשארו ביד עם מגרשים שאפילו לחקלאות או בנייה אינם כשרים. העמק היפה בצפון הארץ הוא עמק בית נטופה, ועתה נאלץ חלום שדה התעופה בצפון הארץ לנדוד עם הוזיו לעמק יזרעאל.
נכון, עמק יזרעאל גדול מעמק בית נטופה, ולא אמור להיות מוצף במים, יופיו כמו אחיו הצפוני משובב את הלב והנפש. באמצע הסרגל של הכביש, לא רחוק ממגידו, שוכן מנחת מגידו, שדה תעופה התמים והקטן שמשמש בעיקר את מטוסי הריסוס. מדי חורף הופך שדה התעופה לאי מיושב וסביבו נולד ים ענק של כלניות סגולות, כחולות, לבנות ואדומות במשטחים ענקיים. רבים מבני העמק והארץ מגיעים מדי חורף לשטוף את העיניים ולהתפעל מהיופי.
בכלל, מי שיורד אל שבילי עמק יזרעאל ונע בין השדות זרועי החיטה, החמניות והתירס, מגיע אל השבילים העוטפים את נחל הקישון. קשה שלא להתפעל ממראות ההרים העוטפים את העמק מסביב, במרכזו עובר נחל הקישון ומצדדיו שבילים למטיילים. הלב מתרחב מרוב יופי והנאה, טבע בלב הארץ.
אבל כמו שנהוג בארצנו, כשיש משהו טוב מיד קם מישהו שרוצה להפוך את סדרי בראשית ההתיישבות, לגנוז את כל היופי בסלילת מסלול למטוסים ולחרב את השקט את היופי. קודם כל מגייסים עדת של "מומחים", אלה חוקרים, בודקים וקובעים את דעתם ומתאימים אותם לשיקולי השר התורן שמינה אותם. אחר מגייסים להצעות אנשי מקצוע בשכר שמקבעים את ההצעות לכללים שאין לסטות מהם בעזרת ניסוחים מפותלים ומורכבים. העתיד ממש לא מעניין אותם.
למרות ההתנגדות הגואה של תושבי האזור, ראשי רשויות, הגופים הירוקים וגם התנגדות של רבים ממקומות שונים בארץ, הרשות העליונה כבר ממהרת להניע את גלגלי המכונה הדורסנית. צריך להספיק להשלים את המעשה ולקבוע עובדות שבעמק הפסטורלי יוקם שדה תעופה במטרה להפוך את הצפון לאימפריה, ממנה יצאו קווי תעופה ישירים אל בירות העולם. היישר ממגידו אל לונדון, פריז או ניו יורק.
מספיק ערב אחד של סיבוב סביב שדה התעופה בן גוריון כדי להבין את הנזק שנעשה לסביבה ובעיקר לתושבים. אורות שדה התעופה בן גוריון יוצרים הילה מסנוורת שמזכירה את האורות הדולקים בלולים כדי להגביר את רביית התרנגולות. רעש המטוסים הממריאים מתגלגל אל הישובים הסמוכים, וקולם של מטוסים הממריצים את מנועם נשמע היטב גם בראשון לציון. אבל המתעקשים
השר לפיתוח אזורי, סילבן שלום, הופך לכמעט צדיק יחיד בסדום. הוא שואל למה לפתח במקום כזה שדה תעופה, כשיש אפשרות להפוך שדה קיים בנבטים, מזרחית לבאר שבע. בעזרת השדה אפשר לתת תנופת פיתוח לדרום שמתחנן למקורות פרנסה. גם תשתית הרכבת מותאמת לקלוט את הנוסעים, כ-50 דקות נסיעה נינוחה ברכבת תביא אתכם למרכז תל אביב, בכל שדה תעופה באירופה לוקח זמן דומה להגיע למרכז הערים. נכון, אומר השר שלום, בנגב כ-600 אלף תושבים; אבל שדה תעופה במקום יפתח את האזור ורבים יגיעו לכאן לבנות את ביתם. אז למה לא?
המתנגדים לשדה בעמק יזרעאל לא יכולים להסתפק בשלטים חכמים בשדות הקיבוצים, אלה בטח לא יניעו את בעלי האינטרסים להסתלק מתוכניתם. צריך תוכנית פעולה שתוריד את הנושא מהפרק ולתמיד, לטובת התושבים, תושבי הארץ ובעיקר עבור הדורות הבאים. כידוע, כל אדם שדוחף לפרויקט מסוים מונע על ידי משהו שחשוב לו, ולא בהכרח לסביבה. צריך לבדוק היטב את האינטרסים, לגלות אותם ולפרסם. הכוונות הנסתרות, בדרך כלל, מתגלות אחרי שהפרויקט הוקם.
אז בבקשה, אל תדרכו על הכלניות של כולנו. תושבי הדרום משוועים לשדה תעופה, לפרנסה ולהיות חלק מחובר לארץ הזו.
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם