ראשי » עסקים » דעותגלוש ב - nrg מעריב מהסלולר

איפה הכסף: משטרת התנועה לא מתוקצבת

על-פי התוכנית הלאומית, תקציב משטרת התנועה אמור להיות 160 מיליון שקל בשנה. כיום מוקצים לכך 60 מיליון שקל בלבד

ההתפרצות האלימה ברחובות מזעזעת. הזעזוע אותנטי, אבל לא בכיוון הנכון. הוא מעורר דיון ציבורי על הרקע לאלימות הקשה המופגנת ברחובות, אכן דיון חשוב, אך יש דחוף ממנו שאמור להעסיק אותנו, שעלינו להתמקד בו ולהסיק מסקנות ודרכי פעולה ממנו. זאת מכיוון שהדיון על הרקע לאלימות הוא במידה רבה תאורטי. עדיף לכולנו לבחור בדיון מעשי וללמוד את מסקנתו בת האלפיים אך החדה כתער של רבי חנינא, סגן הכוהנים: אלמלא מוראה של מלכות, איש את רעהו חיים בלעו. אין טעם לדון על האיש הבולע את חברו. זה המצב וחבל על הוויכוח. הדיון צריך להתמקד בגורמים המשפיעים על האלימות האנושית. כמובן בחינוך ובתרבות, אך בעיקר במוראה של מלכות.

ויש על מה לדון. ברשות הרבים הישראלית חש בליבו כל אזרח המתהלך לבדו לעת ערב וכל נהג הנקלע לעימות על הכביש כי אין מורא מפני המלכות. האלימות אותה אלימות, יונקת מאותם שורשים ופורחת בחסות אותו מחדל. אין נוכחות שוטרים בכבישים ואין הרתעה. כל הפרמטרים המרכזיים של אכיפה משטרתית בכבישי ישראל מצויים במגמת התכווצות חדה, הנובעת מהקיצוץ החד בתקציב משטרת התנועה.
על-פי התוכנית הלאומית, תקציב משטרת התנועה אמור להיות 160 מיליון שקל בשנה ולאפשר פריסה של 450 ניידות תנועה בכבישי הארץ מסביב לשעון. כיום מוקצים למשטרה 60 מיליון שקל בלבד, והנתונים מצביעים על ירידה חדה בנוכחות המשטרתית, במספר מפגשי שוטרנהג ובתחושת הביטחון של האזרחים בכבישים. הגורמים לאלימות ברחובות, כאמור, הם שגורמים לאלימות גם בכבישים, ובמוקדם או במאוחר, מאותה סיבה, יגבו מחיר דמים דומה.

הפתרון לכך כבר כתוב, חתום ומאושר. לאחרונה מינה שר התחבורה ישראל כץ את ד"ר יעקב שיינין להכין תוכנית לאומית לבטיחות בדרכים ולהגישה לממשלה לאישור. על-פי התוכנית, למשטרת התנועה יועברו 100 מיליון שקל נוספים ולשורותיה יגויסו 1,000 סטודנטים ככוח תגבור לשוטרי התנועה. כל שנותר הוא להציג את התוכנית בפני הממשלה לאישורה לפני שהיא מתפזרת וכך להשיב לכבישים את מוראה של המלכות ולהציל חיי אדם. 

נא להמתין לטעינת התגובות

מעדכן תגובות...

לכל הטורים של