ראשי » ירוק » סביבה

כדורגל עם קסדה

טורניר הכדורגל הממוגן הראשון בעולם התקיים בחולון. את הטורניר ארגנה עמותת ישראל בשביל אופניים על מנת ''להדגיש את הגיחוך שבחבישת קסדה בכל מצב 'מסוכן''. דיווח מצולם

מי שנקלע אמש (ב') למגרש האימונים של הפועל תל אביב בחולון, שפשף עיניו בתדהמה: שחקני כדורגל התרוצצו על המגרש חבושים בקסדות אופניים.

לא, הם לא התחרפנו. מדובר היה בטורניר הכדורגל הממוגן הראשון בעולם, שיזמה עמותת עמותת "ישראל בשביל אופניים", "על מנת להדגיש את מידת הגיחוך שבחבישת קסדה בכל מצב 'מסוכן'", מסביר יותם אביזוהר, מנכ"ל העמותה.

בטורניר, שהתקיים הכותרת "הקסדנים באים, הקסדנים באים", השתתפו שחקני שש קבוצות, כולם חברי עמותת מדינת הכדורגל. "הרי גם משחק כדורגל עלול להיות מסוכן, לא? והאוהדים? והולכי רגל לא נפצעים? למה לא לחייב את כולם בחבישת קסדה? הרי בגלעדארדנלנד אף פעם לא בטוח", מתריס אביזוהר.

  

הטורניר התקיים לקראת הדיון הצפוי להתקיים היום בועדת הכלכלה, על התקנות הדרושות ליישום חוק הקסדה של ח"כ גלעד ארדן (ליכוד), שמחייב חבישת קסדה בכל עת, גם בדרך למכולת בשכונה, וגם בדרך לחדר האוכל בקיבוץ.

אביזוהר חושש, שהדיון נקבע לאור התקדמותן של הצעות החוק, שיצמצמו את חוק הקסדה, בראשן "הצעת החוק לעידוד תחבורת אופניים", שנחה בימים אלה על שולחן הכנסת. 

"אנחנו רואים בחקיקה זו תרומה אמיתית לשיפור איכות החיים, איכות הסביבה ובריאות הציבור בישראל", הוא אומר.

ההצעה, אותה יזמו חברי הכנסת דב חנין (חד"ש) והרב מיכאל מלכיאור (העבודה- מימד), אמורה

לספק מענה כולל לתחבורת האופניים בישראל. בתוך כך היא כוללת הקצאת תקציבים לפיתוח שבילי אופניים בערים, מה שימנע היתקלויות מיותרות עם כלי רכב ממונעים. הצעה זו גם מחייבת חבישת קסדה, אבל רק לקטינים או ברכיבה בינעירונית.

כמו כן בשבוע שעבר עברה בקריאה ראשונה הצעת חוק של חברי הכנסת חנין, שלי יחימוביץ' (עבודה) ואורית נוקד (עבודה), שמחייבת חבישת קסדה רק לקטינים או בעת רכיבה בינעירונית. "למרות זאת", קובע אביזוהר, "ממשיך ח"כ ארדן לתקן תקנות, שמחייבות חבישת קסדה בכל עת".

עוד בטרם עבר חוק הקסדה, הוא עורר ביקורת רבה בקרב רוכבי אופניים וארגוני סביבה, שחוזרים וטוענים בין השאר שמדובר בחוק גורף, שמביא להקטנת מספר רוכבי האופניים, שמטיל על הרוכבים את האחריות לביטחונם ואם לא די בכך, שאינו תורם לביטחונם בכלל.

''להבטיח את ביטחוננו'', טוענים הרוכבים, ''משמעותו לסלול שבילים מוגנים, מופרדים מהכביש, לקשר ביניהם וליצור רצף שבילים בטוח ברחבי הערים''. כלומר, שבילי אופניים ללא מכשולים, עמודי חשמל, שולחנות בתי קפה או מכוניות חונות ישמרו על הרוכבים יותר מאשר קסדת פלסטיק על הראש.

נא להמתין לטעינת התגובות

מעדכן תגובות...